民航飞行员大致可以分为机长和副驾驶两个等级，然而每个等级内部又细分为多个层次，各有所长。

机长可以分为机长、教员和模拟机教员等。从低到高排列，依次是J单飞机长、A带队机长、T教员。机长的等级标志由四条杠表示，分别代表：第一条杠为“行业”，意指行业内的专业水平；第二条杠为“知识”，表明飞行员具备的知识和理论基础；第三条杠为“飞行技术”，强调飞行员的实际操作能力；第四条杠为“责任”，意味着飞行员在飞行过程中承担的重任。

副驾驶则分为五个阶段，分别是第一阶段副驾驶（F1）、第二阶段副驾驶（F2）、第三阶段副驾驶（F3）、第四阶段副驾驶（F4）和左座副驾驶（FL）。此外，还存在FES这一特殊类型，其代表的是副驾驶在飞行经验上的显著区别。

教员又分为A类教员和B类教员。B类教员具有更高的资格，能够指导模拟机飞行，其等级高于A类教员。C类则是检查员，负责对飞行员进行评估和检查。

成为一名机长需要满足一定的基础飞行时间，即至少积累3500小时的飞行经验。达到这一标准的飞行员还需要通过机长资格考试，才能正式晋升为机长。

标签 民航飞机驾驶员等级划分