阿拉斯加级虽然体型庞大，与重巡洋舰相比有着显著的优势，但在设计之初，其标准定位为重巡洋舰级别。在结构上，阿拉斯加级缺乏战列舰特有的防雷水密隔舱和厚重的水线装甲，装甲防护性能相对较弱。其单叶舵片的采用则是当时美国重巡洋舰的典型特征，与波特兰级、切斯特级和新奥尔良级相似。在舰体布局上，两座飞机弹射器位于舰中部两侧，延续了这些级别的传统配置。

从整体规模上看，阿拉斯加级堪称主力舰级别的代表。它的全长达到246.6米，超过了北卡罗来纳级和南达科它级战列舰；水线长度为241.4米，宽度为27.76米，吃水深度为9.21米。设计排水量为27000吨，满载时甚至能达到34253吨，接近或超越了20世纪20年代美国海军早期战列舰的排水量标准。

在动力系统方面，阿拉斯加级配备了8台巴伯考克—威尔考克斯锅炉，以及四组通用电气公司的齿轮涡轮机，以四轴驱动的形式提供强大的动力，总输出功率高达150000马力。这种动力配置使得阿拉斯加级能够达到32节的最高航速，而在15节航速下，它的续航能力更是惊人，可达12000海里。

扩展资料

阿拉斯加级重型巡洋舰，该级军舰共两艘，分别是“阿拉斯加”号和“关岛”号，“阿拉斯加”号于44年6月17日服役。建成后的阿拉斯加号重巡主要伴随米切尔的舰队航母，充当巡洋舰分舰队的旗舰，并为航母提供保护。在二战中没击沉过一艘日舰，没有什么特别的战绩。在40年代末退役，50年代末拆除。

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