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极品飞车到底几好玩,极品飞车出到第几代了2021

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极品飞车总共出了几部?

一共十一代。
个人认为极品十和九比较好玩
极品11:专门为速度与时间极限设计的游戏.赛道简单、弯不多、路况单一,是一款专门为场地赛车爱好者设计的游戏,许多车辆调教与设定都趋于专业化,有些调教都是普通玩家不懂的。是一款挑战时间极限与完美单圈的游戏。专业比赛用车居多。
极品10:与前作相比最大的玩点就是夜晚下山+漂移。一贯极品历来街头赛车的风格,更加之山道的蜿蜒与狭窄,给人紧张刺激的感觉;再就是华丽的漂移(当然是熟练之后)无不在视觉上又多添缤纷的一笔。华丽的跑车与日系车兼有。
极品9:强大的警察追击系统,是最让人热血沸腾的一代。街头赛车?肯定超速,就肯定有警察追捕。最大的玩点就是与警车周旋。著名跑车居多。速度感最强。
极品8、7:都是日系车居多,新加入个性化改装模式,使得爱车更具个性,也是街头赛车类型。
另外,在画面上当然是一代比一代要好的(配置就跟着长啰),只是从游戏模拟的真实度来说1187109

LZ的极品十比较新,反正比极品十一好玩多了

极品飞车总共出了几部?

极品飞车到底几好玩,极品飞车出到第几代了2021-第1张-游戏资讯-智辉网络

一共十一代。个人认为极品十和九比较好玩极品11:专门为速度与时间极限设计的游戏.赛道简单、弯不多、路况单一,是一款专门为场地赛车爱好者设计的游戏,许多车辆调教与设定都趋于专业化,有些调教都是普通玩家不懂的。

从1995年至2012年已经出品了13代共17个作品。《极品飞车》(NeedforSpeed)这款游戏做工精良、备受全球游戏粉丝的喜爱。而且,《极品飞车》(NeedforSpeed)这款游戏不仅画面精细,对电脑的配置要求也非常的苛刻。

极品12,无间风云;极品13,shift变速;极品14,热力追踪3;极品15,shiftII变速2。

部。推荐极品飞车5保时捷之旅(赛后回放划时代意义的游戏引擎)极品飞车9最高通缉(经典囊括之前的精髓)极品飞车10卡本峡谷(和9类似有小发展山地赛和漂移赛很有意思)极品飞车11街头狂飙。

根据查询极品飞车 显示,极品飞车出到第22代了2022。《极品飞车》(NeedforSpeed)是由美国艺电游戏公司出品研发的一款赛车类游戏。

极品飞车到底几好玩

极品6 热力追踪》 :极品飞车系列从这一代开始猛然升级到了一个新的等级。让我印象深刻的是有一辆法拉利跑车,这部游戏画面秀丽,可玩性强,一开始没警车跑的快,所以千万不能贴着警车的屁股跑,一定会吃亏。

《极品7 地下狂飚》 :背景是城市夜景,画面细腻,繁华都市的夜景让人记忆深刻,这部开始,添加了车辆改装,也有了真正意义上的漂移(不过很烂)

《极品8 地下狂飚2》:背景同样是城市夜景,但画面比极品7中的细腻更有提高,庞大的城市地图系统还是很棒,让我难忘的是一开始就可以买辆AE86开始生涯,同样可以改装车,同样延续了极品7中很烂的漂移赛

《极品9 最高通缉(又叫黑名单)》:这部作品曾力压所有赛车竞速游戏,风靡整个游戏界,相信至今还有许许多多的极品9钟爱者(我也是其一),它将街头赛车,哪怕是后来的极品12,在街赛上也只能和9对分江山。极品9中粗糙,加速模糊但极具真实感的画面让人为之疯狂。最大特色就是手感,驾车手感真的没话说,可以很爽的漂移。极品系列的警车首次加入了完美的损坏特效,氮气加速有了大革命,车辆改装也有了升级。可惜漏洞非常多。

《极品10 卡本峡谷》:极品飞车系列的巅峰之作第九代的后代。画面精致细腻,回归了极品7和8的城市夜景,但更具神秘感,里面的车和极品9没多的区别,最大特色是甩尾赛。除此之外,这一代的游戏漏洞破天荒的少,(可能因为极品9的漏洞过多受媒体批评而反省所带来的好处)。稳定性极佳。
《极品11 职业街道赛》:极品飞车系列的巅峰时代走到了尽头。而且从这一代开始,极品飞车系列取消了下雨特效。至此,开发商开始从街赛向专业赛尝试,可惜失败了,而且出奇的烂,甚至没极品6好,有媒体称是EA公司最烂的一部作品,但极品的新一代画面革命就是从极品11开始。

画面的效果排名(从好到差):14-13-12-10-11-12-8-9-7-6

游戏难易度排名(从高到低):14-13-8-9-12-11-7-6-10

游戏好玩度排名(从好到差)(大多人的感受):9-14-13-10-8-6-12-7-11

游戏操作感排名(从好到差):9和10-12-14-8-7-6-13【有方向盘会很好】-11

游戏稳定性排名【因电脑配置而异】(主要从好到差):10-13-11-8-7-6-9-12
推荐8,9,10,13,6,14

极品飞车哪一代最好玩?

好吧,我给你分析一下。毕竟也是从1爆到13的。
飞车1-4那就不说了,太老,画质太惨,而且XP都不支持的那就算了,虽然这里面其实NFS2、3也是很好玩的。而且由于玩的年代太过久远现在机器里也没有,好多细节不记得了。
剩下来的,可以分成两大类,一类是飙车,特点是操作简单,流畅度高,爽快,这里有6、7、8、9、10、12,另一类是专业赛车,拟真度高,但是操作困难,毕竟真正的赛车不是什么简单的事情,这里有5、11、13.
先说飙车的。个人认为最经典的是9.画质不错,剧情有很大的创新(黑名单制度),车不少而且比起7、8几乎清一色的是日本车来,这里出现了很多好车,比如7、8里消失了的Porsche、Aston Martin等欧洲豪门再次出现了,但是Ferrari还是不肯低下高贵的头颅,只能空留遗憾了。手感相当均衡,车体的重量感一流,打滑效果做的很好,而且有强迫用户走抓地跑法的嫌疑,毕竟抓地跑法更快,在这里漂移会严重损失速度。这也是NFS鼎盛时期唯一一代没有漂移赛的。当然喜欢的理由还有一个那就是所有比赛都在白天,白天开车比在夜里开车要感觉好得多。至少视野很好,而且这里的色调处理很棒。
其次,6。很多人没玩过6的说过9就说10或者8,其实有6在的话,它绝对是能排在飙车类的第二位。当然6也是比较悲情的一代,它代表着NFS超跑时代的结束,紧接着的7就是改装车唱主角,就算是9以后的各代,也是改装车-肌肉车-超跑混合,再也没有6及以前各代几乎是清一色的超跑的情况出现,而且6是画质突飞猛进的一代,相比于5画质有了质的飞跃。在这里还有Ferrari、Mercedes CLK-GTR这样很强悍,但是在后做当中再也没有出现过的超级跑车。警察虽然有点菜,但是闲来可以自己当警察玩,这也是5以后绝无仅有的。当然没有开放地图,不过想想,开放地图是直到8才引进的。
在其次10。虽然10的好玩性不如6,但是如果你玩过9,不玩10的话比较可惜,因为9、10的剧情是相连的,这两代又和8有着一些联系(在9当中曾经在某个消息里出现过Bayview,这就是8所在的城市名称,所以两者有一定的关联)。10的比赛是在晚上,而且首次将车子分成了超跑、肌肉、改装三类,并且赋予了截然不同的操作手感。但是总体上说,NFS10的手感不太好,因为它的车子重量感太大(我所说的重量感大或者小那是以专业赛车游戏比如NFS5、11、13,还有GRID之类当参照的,这些游戏的手感就差别不大),拐个弯费N大劲,尤其是肌肉车。特别是Corvette Z06,现实中是一台非常灵活、非常强悍的超跑,到了10里面变成了很笨重的肌肉车,实在是让人无法理解。当然,里面的漂移赛开起来还是挺爽的,至少相对于7、8里面的漂移赛有了一个明确的操作方法和规程,而不是完全靠感觉瞎蒙。
再说的就是12。其实12的感觉我个人觉得还行,画质OK,车子数量很多,而且可以觅得像Bugatti Veyron、McLaren F1这样的神话跑车,剧情也很精彩,个人觉得超过历代任何一款。而且10里面看着巨不舒服的CG任务拿掉了,改成了实拍,然而实拍遇到了这一代的代言人竟然是MaggieQ,只能说运气不好…………手感很诡异,车子重量感正确,但是却灵活的有些失常,而且专业赛车里出现的悬架回摆也出现在这里了,我就觉得超级不适应,这是飙车,却引进了这样一个专业赛车的特性,不是很舒服。地图超大,绝对是所有的NFS里面最大的(ENN……还是没赶上无限试驾)。车又多,喜欢换着车开玩的童鞋不可错过。
然后8。这一代其实挺成功。但是和7一样,作为赛车游戏,它们最致命的地方就在手感。这两代里的车手感非常不好,像是纸糊一般,没有重量感。开起来非常不舒服。其他的,先说8,8是第一个引进开放地图的,这个地图面积还算挺大,而且作为唯一的开放地图而且没有警察叔叔的,在这里飙车实在是一大快事,随便撞吧,随便超速吧,没人来管。所以这里还有一项就是OpenRoad Race,这一点12里也有,这其实起源于8.画质还行。车子以日本车占多数,当然还有一个特殊的SUV,自此以后再没有SUV,不知道是不是EA意识到SUV不是用来在大街上跑竞速的。当然其实SUV竞赛挺有意思的。
最后就是7.7、8两代剧情相连,先Pass掉7然后就是8了。7怎么说呢……手感像纸糊的车子,不过如果你看到大街上跑得其他街车就会感慨——看起来也的确是纸糊的……这一点比较杯具。没有开放地图,只有封闭的赛道。还有一个问题就是脾气不好的玩这个大概到后期会推开键盘骂街,因为我玩到爆关感觉只有一个,那些街车都是托,他们存在的唯一目的就是在合适的时间,慢悠悠出现在合适的地点,然后你就会惊喜地发现每次都会有一个不要命的在那个位置候着你的车以280公里的速度撞上去,他们存在的意义似乎就是干扰你开车,这个太让人光火了。所以到了8里面虽然开发公司没换,但是他们很识趣的换了算法,街车变成了随机出现。当然话说我买的唯一一套正版NFS就是7。9开始,NFS就再也没有允许引进。
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再说专业赛车。
先说最近刚出的大作13.
玩家对NFS13的评论远远要比当年的11要宽容。这估计和两方面原因有关,第一就是EA前期宣传的时候就生成这是偏向专业和真实的,所以大家哟思想准备,和11那时候相比,我是直到玩上11才发现Y是专业赛车。第二个就是加进了大量的赛车、真实的赛道(比如Spa、Silverstone、Nordschleife),这就真正使游戏“专业、真实”起来了,在这里没什么所谓剧情(11里面折腾出一个剧情我就很难理解),你所要做的就是和专业车手一样,在世界各地参加比赛,的确很专业。车子超级多,而且质量之高堪称翘楚,因为这里除了以往那种街头赛车的改装法,还多了一个厂改,通过厂改可以将普通跑车改装成彻头彻尾的赛道赛车,或许没有氮气加速,但是极强的过弯能力却在事实上提升了赛道成绩,这也是很多只知道加速、以为车子快在赛道上就一定快的赛车小白们玩起13就很不爽的原因。当然,吸取11得教训,13在真实和易玩性上做了一些折中,这样就算不是从专业赛车游戏里摸爬滚打过的,也一样可以玩。画质那当然就不用说了,非常漂亮,当然前提就是超级BT的硬件。PS:我真想把那里的纽北弄到F1 Challenge里面飙圈,太漂亮了……
然后说5.
其实在我心目当中5的地位要超过13,甚至不比6低。5的副标题是“保时捷之旅”,顾名思义,它囊括了保时捷的第一款车356A一直到游戏发售时(2000年)最新的911Turbo、911GT2(Type 996),而且里面除了保时捷再无其他,我真觉得保时捷博物馆不收藏一套NFS5那真是没天理。我上面说过6代表了一个时代的结束,除了超跑时代,另一个就是非常漂亮的自然景观赛道,从此彻底从NFS系列当中消失。7开始,NFS全面转入大城市,再也没有在乡村道路上开着豪华跑车狂奔的感觉了。而论赛道的漂亮程度,5比6更漂亮、更自然。里面总计有十几条赛道,仅有4条是在城市当中进行,其他都在小集镇、农村里面进行。视野非常开阔,没有什么高楼遮挡视线。感觉非常棒。在接近村落的时候甚至都能听到小孩在哭,猫狗鸡鸭在叫,很有意思。所以这款车是喜欢一边飙车一边看风景以及保时捷的超级粉丝的必备之物。然而5也是我所说的这几代里面画质最寒碜的,我说了6那是质的飞跃,可见5的画面有多不堪……但是手感很棒,尤其是开着像911GT1这样的纯种赛车在原野里奔驰的感觉,在日后玩NFS后作再也没有过。真希望EA在2011年趁着保时捷建厂80周年做一个复刻版,我敢保证一定会买到爆。
11……
很囧的一代,也是很杯具的一代。因为在它之前,NFS从6,一直到10,整整5代全部是飙车,而且在9达到了最高峰,获得了巨大的成功,然后突然间,11来了。完全不同的手感使得11当时受到了太多的骂声。然而,NFS11在专业赛车玩家那边还是挺受欢迎的。不过说到底,NFS11的定位究竟是街头赛车还是专业赛车令人怀疑,因为很明显这并不是像NFS13那样是正规的车队之间的较量,而更像是一些街头赛车帮派在搞斗争,这个实在是比较那啥。当然手感还是不错的。画质有点像LFS,不过硬件需求那就有点虚高了。
现在评论NFS,感觉上11就是一个分水岭,NFS似乎在走下坡路,这不能不让人担忧。因为11也好,12也好,都生活在9为首的那一长串飙车游戏的巨大阴影之下,实在是没有办法。
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说的已经很详细了,选择你想要玩的吧,Have A Good Driving。

极品飞车系列最好玩儿的一个版本

极品飞车这一系列也是个老ID了,其名气之大是不容小视的,就连没有玩过极品飞车系列的小伙伴都多多少少知道这一系列的知名度,极品飞车是美国艺电游戏公司旗下的一款竞速游戏,目前已经上线了最新的《极品飞车20:复仇》,那么极品飞车有这么多部,到底哪一部最好玩呢?接下来就随小编来一起看看具体分析吧!

极品飞车系列各有特点,大部分人喜欢追击类的,最受欢迎的是9,14,17.

说一下各部的特点。

8和之前的太老了,就算了

9,极品飞车史上的一次巅峰。创新的追击模式,开放式地图和黑名单模式很受欢迎,至今还有很多玩家玩。不过以今天的眼光来看,画面显得比较差,车辆不多,名车更少,地图小,单机剧情太长,已经过时了。不过作为一部怀旧游戏还是值得一试的

10,没有什么太大特点,首次将漂移提到一个高度,全是夜间,夜路较多,但并没有太多乐趣。

11,极品飞车系列很失败的一部,说专业不专业,说娱乐不娱乐,比较垃圾

12,与9一模一样的模式,只不过主人公是一名FBI的卧底,本应是很成功的一部作品,但由于创新不足,画面优化不好,没有9那么受欢迎

13,15两部是Slightly Mad Studios与战地系列的制作室DICE联手打造的专业式竞速游戏,获得了空前的成功。专业的声效,头盔视角,撞击效果,众多的车辆,赛道及画面表现是其他同类型的专业竞速游戏不能比的。不过由于PC必须要与方向盘搭配才能真正享受乐趣,所以中国玩家都不太欢迎

14是Criterion Games加入EA后制作的娱乐性竞速游戏,上市后获得了巨大反响。首创武器攻击系统,使得追击不仅是你跑我追,而是用武器干掉对手。而且这一部加入了警车生涯和超名贵跑车,你不仅可以开着超级跑车竞速,还能开着改装的警车追捕超速者。地图全长200公里,也是系列之最,高速边的风景也令人称赞。

16是极品飞车系列首次尝试用寒霜2引擎,后者在战地叛逆连队1,2,战地3中的表现让玩家惊叹,本以为16会是一部跨时代的作品,谁知表现竟然不如人意。极品16由于画面优化差,剧情无聊,自由度低等原因广受诟病,是极品飞车很失败的一部

17是Criterion Games加入EA后制作的第二部作品,是9的重置版。不过虽说是9的重置,风格和9截然不同,自由度被提到了空前的高度,地图全开,车辆无需解锁,见到就开。收录的车辆总数虽然不多,但都是名车。警察的车辆也更霸气更变态,连装甲车都有。极品17的终级速度DLC里有新加入了5辆车和一个黑名单,后来又出了一部DLC,收录了极品飞车历代BOSS的车辆。

来说一下18,最适合形容《极品飞车18:宿敌》的词语就是过山车。游戏中有着一些最棒的汽车追逐,而且次世代主机版本的游戏也有着前所未有的视觉效果。如果你以前没有玩过太多的《热力追踪》或者《最高通缉》,那么本作对你来说将有更大的魅力。我所期待的是更多的探索,深度和多样性,本作在这方面稍有逊色,但是多人模式同单人模式的融合相对做出了弥补。

《极品飞车19》就像是一客分量十足却口味略显单一的快餐,这部标志着系列的重启的新作带回了系列的许多优良传统,它有着精美的画面,在系统深度方面也做出了一些可喜的挖掘。不过从许多方面来看,这次“重启”也仅仅是一次小心翼翼的试水,它不敢放弃糊弄人的橡皮筋系统、体量平平、车库干瘪、还不知所谓的给自己套上了全程联网的枷锁,总之距离重夺霸主地位还有着一段不短的距离。

《极品飞车20》存在着很多问题,比如老套的剧情、重复性高的任务、鸡肋的开放世界和不合理的抽卡系统等等。但在我看来,它也绝对没有差到不及格的程度:魔幻而又魔性的操控调教、爽快到极致的追车大戏、让人血脉喷张的BGM选曲……如果你是个喜欢《速度与激情》的大场面,是个喜欢氮气加速的推背感,是个喜欢看谁不爽直接就怼谁的玩家,那我想你一定会忽略掉它的那些缺点,而爱上这部作品的。

综上所述,小编建议大家可以去玩一玩比较经典的第9代,14,18以及19,这几代都还不错。

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