在“飞艇之父”菲迪南德·冯·齐柏林将军逝世后,他的遗志由雨果·埃克纳博士接续。他提出了一项雄心勃勃的计划,即建造一艘全球性的飞艇,以实现洲际间的长途客运服务。1928年7月8日,这个梦想在齐柏林公司的故乡康斯坦茨湖畔的腓特烈港得以实现,他们为纪念齐柏林而命名了一艘新飞艇——“齐柏林伯爵”号。
这艘飞艇在90岁的诞辰日被正式命名,它堪称当时世界最大的飞艇,长达236.6米,直径30.5米,高度甚至与高层建筑相当。其铝合金骨架支撑着巨大的艇身,内部气囊储存104,700立方米氢气,总重118吨,可提供60吨的升力。飞艇的动力源来自迈巴赫公司生产的5台530马力VL2型V12缸内燃发动机,总功率达2,650马力,通过螺旋桨驱动,最高时速可达128公里。
驾驶舱位于飞艇前部下侧,内部设施齐全,如发电机、无线电台和有线电话,为乘客提供了舒适的体验。双层客舱设在底部,可容纳30人,舱内装饰豪华,就像一个空中宾馆。然而,早期的“齐柏林伯爵”号仍存在一些不足,如卧室的隔墙较薄,乘客会受到邻室噪音的影响。相比之下,当时的飞机条件更为艰苦,乘客需要忍受简陋的座舱、噪音和颠簸。
值得一提的是,“齐柏林伯爵”号采用了一种创新设计,即使用未加压的纯净水煤气作为燃料,这使得飞艇在燃料消耗过程中,重量变化较小,解决了飞艇因燃料消耗而必须释放升力气体以维持飞行高度的技术难题。
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