为了取代第二次世界大战期间使用的两栖登陆车，美军开发了新一代的两栖登陆载具。LVTP-5的最大改进是车体采用全密闭设计，为运输单位提供了基本的防御。从20世纪50年代到70年代，美国海军陆战队使用了LVTP-5，这款车型作为美军的主力两栖装甲车参与了越南战争，自1965年岘港登陆起，长期出现在越南战场的地面作战中。

LVTP-5的车体采用驳船形全焊接结构，内部由骨架支撑，形成了一个刚性防水密封壳体。为了提高水上机动性，车体前甲板和底甲板设计成倒V形。驾驶员位于车前左侧，车长位于车前右侧，车上配备了4个M17潜望镜、1个M17C潜望镜和单扇舱盖。在与北越军队和越共的交战中，LVTP-5脆弱的车体对RPG-7火箭弹的防护能力不足，导致损失惨重。车上固定武装只有一挺机枪，火力相对较弱。然而，美军会利用LVTP-5的大容量货舱进行战场改装，比如堆放沙包以增强防御力，并装备无后坐力炮或迫击炮，以提供更有效的火力支援。

技术参数方面，LVTP-5的战斗全重为37.4吨，车长为9.042米，陆地最大速度为48.28千米/小时，陆地最大行程为306千米，水上最大航速为10.94千米/小时，水上最大航程为92千米。武器装备包括1挺7.62毫米机枪。车高为2.92米。

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