卡50“黑鲨”攻击直升机：性能不逊阿帕奇，但缺点也很明显

新时代武器露出曙光。在武装直升机领域阿帕奇已经一鸣惊人，作为竞争的另一方，卡莫夫设计局权力打造了一款名为卡-50的“黑鲨”攻击直升机。这款直升机在1993年才正式亮相，但它依然创造了三个世界纪录。

卡-50“黑鲨”攻击直升机，是世界上第一款单座攻击机，也是第一种在直升机上使用弹射装置的直升机，它还是世界第一款采用共轴设计的攻击直升机。

在具体的性能参数上，卡-50拥有10吨的战斗全重，最快飞行速度为390公里每小时，航程可达1160公里。它的主要武器配备是一门30MM口径机炮，以及12枚9K121型反坦克导弹，同时可以按照作战需求，挂载不同的武器吊舱执行任务。在旋翼设计上，卡-50采用了先进的同轴反转双旋翼设计，能够抵消尾翼对动力的损耗，同时在尾翼被命中后依然可以继续飞行。

卡-50的旋翼采用了特殊加固，能够抵御23MM高炮的袭击。单单从这些技术指标看，卡-50的机动性和火力配置不逊于阿帕奇，甚至还略有领先。但相比阿帕奇强大的综合战斗力，卡-50的缺点也非常明显。

在实战环境下，卡50“黑鲨”缺乏独立执行任务的能力，严格意义上讲，卡50是一款依靠体系作战的直升机，在打击地面目标的时候，需要地面侦察兵提供引导。卡50在集群作战时，虽然也能做到信息共享，但因为卡-50只有1个驾驶员，所以在缺乏地面引导的情况下，执行任务的效率非常低下，而阿帕奇是拥有长弓雷达的。

后来，在卡50“黑鲨”的基础上，又出现了一款卡52“鸭嘴兽”武直，它恢复了双座设计，驾驶员之间可以协调配合，作战效率得以提升。此外，卡52“鸭嘴兽”还装备了新式雷达和武器装备，作战能力得到进一步提升。在没有受到致命伤害的时候，卡50和卡52依然可以继续执行多日的任务，战地维护也十分简单和廉价。

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