X440在印度提供了三个版本可选，分别是标准版、S版和R版。这三个版本的售价从22.9-26.9w印度卢比不等(折合rmb约为2-2.4w)，相比于其他哈雷车型来说，算是非常亲民的价格。各个版本之间有一些差异，主要体现在轮毂、轮胎、配饰等方面。标准版采用了铝合金轮毂和普通轮胎，S版则换成了铁丝辐条轮毂和白色侧壁轮胎，更加复古。R版则是最具运动感的版本，配备了黑色铁丝辐条轮毂和更宽更扁的轮胎，以及一些碳纤维配饰。

采用了一台单缸风油冷六档发动机，排量为439cc，最大马力仅为27匹，最大扭矩为38牛米。这样的动力数据在同级别的车型中并不突出，甚至可以说是比较弱势的。不过，哈雷方面表示，X440的发动机经过了精心调校，能够提供平顺而线性的输出，在低转速和中转速区间有着良好的响应和扭力表现。此外，X440还配备了电子油门、三种驾驶模式(标准、运动和雨天)和牵引力控制系统，以提高驾驶安全性和乐趣。

配置方面中规中矩，没有太多惊喜也没有太多遗憾。LED大灯、双通道ABS、TFT互联仪表算是全车最富科技感的地方。LED大灯造型简洁而时尚，提供了良好的照明效果。双通道ABS则是必不可少的安全装备，能够有效防止刹车时轮胎锁死。TFT互联仪表则是一块4.3英寸的彩色液晶屏幕，可以显示各种行车信息，并且支持蓝牙连接手机，实现导航、音乐、电话等功能。

其它主要参数还包括805mm座高、190.5kg整备质量和13.5L油箱容积。这些参数都比较适合亚洲人的身材和驾驶习惯，不会给驾驶者带来太大的负担。X440的悬挂系统由前倒立叉和后单减震组成，前后轮刹车盘都是单碟式，前后轮距为1490mm，转向角度为30度。X440的外观设计也比较简洁而大气，采用了黑色为主色调，搭配一些银色或红色的细节，营造出一种低调而有品味的感觉。

X440是哈雷在印度市场的一次重要尝试，旨在吸引更多的年轻人和新手对哈雷品牌感兴趣。印度是一个拥有庞大人口和潜力的摩托车市场，但也是一个竞争非常激烈的市场，有着众多的本土品牌和国际品牌。X440能否在这样的市场中获得成功，还要看它的实际表现和用户反馈。不过，从目前的情况来看，X440已经引起了不少人的关注和讨论，有望成为哈雷在印度的一匹黑马。#摩托车#

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